MOTORPHOTO: AUTO UNION... "FLECHAS DE PLATA"

Las conocidas como "flechas de plata" de Audi dominaron con autoridad las competiciones automovilísticas entre 1934 y 1939.

EL NACIMIENTO DE UNA LEYENDA

Hace 75 años comenzaba uno de los capítulos más apasionantes de toda la historia del automovilismo. El 27 de mayo de 1934, los coches de competición alemanes de la casa Audi , entonces Auto Union, se inscribían para disputar su primera carrera en la pista Avus de Berlín. Aunque no se alzo con el triunfo final en esta prueba, la prueba supuso el inicio del despegue de una aventura que duró un lustro. Los primeros coches presentaban un look llamativo, bañados en color plata y con una pionera puesta en escena, con el motor colocado detrás de la posición del piloto. Estos propulsores podrían ser de cualquier cilindrada, sin restricción en el tipo de combustible, y el peso del vehículo estaba limitado a 750 kilos en vacío. Tras su primera aparición, el circuito berlinés de Avus fue testigo meses después del primer recital de las flechas. En los entrenamientos, la velocidad media alcanzada por el piloto Hans Stuck fue de 245 kilómetros por hora. Ya en carrera se sobrepuso a la fuerte lluvia y dejó atrás a sus rivales en los primeros compases de la prueba. El deportivo experimentó evoluciones aunque su diseño básico apenas sufrió cambios. Su motor V16 seguía colocado detrás del piloto. El modelo de 1936, el Type C llegó a superar los 520 caballos de potencia. Entre 1934 y 1939, Auto Union invirtió alrededor de 13 millones de marcos en la fabricación de monoplazas de competición. Su esfuerzo económico no tardaría en dar bueno frutos. Durante un período de cinco años compitió en un total de 61 carreras, 30 catalogadas como pruebas de Gran Premio. La firma se alzó con 24 trofeos finalizando en segunda posición en 23 ocasiones. Además, un piloto de la marca logró alzarse con el campeonato de carretera de Alemania en tres ocasiones. Una prueba palpable del mimo puesto por la compañía en estas construcciones y que, hoy en día, traslada a las creaciones que dan prestigio a la firma de los cuatro aros.